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气缸盖产生裂纹的原因

  如果气缸盖产生裂纹,并且没有及时处理或处理不当的话,就很有可能会造成严重的后果,那么是什么导致气缸盖产生裂纹呢?今天,就给大家介绍一下气缸盖产生裂纹的原因。
1、操作管理不当。
操作管理不当将会造成零件过热、机械应力或热应力过大从而引起机械疲劳或热疲劳。操作不当的有柴油机冷车起动或起动后加速太快,使气缸盖等零件触火面与冷却面的温差过大,热应力增加。还有柴油机频繁起动、停车或长时间超负荷运转使机械应力和热应力增加等。另外,冷却和润滑不良或中断、停车后立即切断冷却水等也是一种操作不当的做法,同样也会使零件过热,热应力增加。
2、维护保养不良。
未能按照说明书维修保养大纲的要求进行定期吊缸检修,不能及时发现问题和加强保养,从而导致气缸盖产生裂纹。
另外,柴油机长期运转,对冷却水不进行投药处理或处理不当等导致冷却水腔积垢严重,从而影响零件散热产生过大的热应力,且在安装气缸盖时,如果没有按照说明书的要求上紧气缸盖螺栓或各螺栓受力不均,同样也会使气缸盖产生过大的附加应力,从而产生裂纹。
小编:ym